Keine Hilfe im Ausland. Nur Aussagen dazu das ich mein Versicherungschutz verliere wenn ich das Auto nicht sicher Stelle. Keine Hilfe bei der Suche wo man es reparieren kann in Ausland. Wir wuden völlig allein gelassen mit dem Problem. Immer musste ich anrufen aus den Ausland. Man hat ewig gewartet in der Warteschlange am Telefon.
Keine Hilfe im Ausland. Nur Aussagen dazu das ich mein Versicherungschutz verliere wenn ich das Auto nicht sicher Stelle. Keine Hilfe bei der Suche wo man es reparieren kann in Ausland. Wir wuden völlig allein gelassen mit dem Problem. Immer musste ich anrufen aus den Ausland. Man hat ewig gewartet in der Warteschlange am Telefon.
Bei Schadensregulierungen in der PH wird zum Teil überzogen gehandelt; hier wird z.b. bei einer zerbrochenen Brille (ca. 150,00 €) ein Gutachter beauftragt, während bei unbegründeten Schadensansprüchen in der Kfz - Haftpflicht bis zu 2500,00 €, der Schaden - zu Lasten des VN - problemlos reguliert wird. Durch diese Handlungsweise werden viele Kunden verärgert und wechseln die Gesellschaft.
Bei Schadensregulierungen in der PH wird zum Teil überzogen gehandelt; hier wird z.b. bei einer zerbrochenen Brille (ca. 150,00 €) ein Gutachter beauftragt, während bei unbegründeten Schadensansprüchen in der Kfz - Haftpflicht bis zu 2500,00 €, der Schaden - zu Lasten des VN - problemlos reguliert wird. Durch diese Handlungsweise werden viele Kunden verärgert und wechseln die Gesellschaft.